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Ha!! Funktioniert!! Habe das neue alte Instrument mal reingesteckt. Die Leiterbahnen sind ok. Die Ölstandswarnung ist halt jetzt "active exhaust" grün und die Warnblinkanlage ist "active exhaust" rot. Es sind offensichtlich nur die falschen Blenden vor den Lichtern verbaut. Warum das so ist..hm..keine
Ahnung. Habe auch mal kurz angelassen (ich weiß suboptimal wegen Kondenswasser) Drehzahlmesser geht auch. Die Probefahrt wegen das Tachos musste wegen Streusalz leider ausfallen. Dann noch vielen Dank für eure Tipps!!

Viele Grüße Stephan