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Ich habe 2013 die Vogtlandfedern für meinen Dodge Stealth bei ,,Ingo Noak Tuning'' gekauft und verbaut. Jetzt ist der TÜV fällig und ich bräuchte vermutlich irgendeine Betriebserl. für diese Tieferlegung. Bei der Fa. Noak sagten die mir heute allerdings, es gäbe für die Vogtlandfedern keinen TÜV/ ABE usw. Da vielleicht einige im Forum die Federn ja auch fahren, jetzt die Frage: Was gäbe es da an Lösungen für mich, oder wird da bei der HU nicht weiter nachgeschaut? Ich hatte davor andere Federn verbaut, damals noch von WS-Cars, im Schein auch eingetragen sind( Farbe VUH. BLAU. : VUH. 56-T 0110M, WINDUNGSZAHLV/ H:4,8/9,75) Damals hatte ich noch Distanzscheiben, die jetzt nicht mehr drin sind. Könnte das auch so passen? Für ,,sachdienliche Hinweise'' wäre ich wie jedes Mal bisher, sehr dankbar.

Hi,

eine ABE oder ein allgemeines Gutachten für die Vogtland-Federn gibt es nicht.

Du könntest

a) eine Einzelabnahme anstreben oder
b) hoffen, dass der Prüfer nix merkt.
c) hoffen, dass die Parameter der alten Federn zu den neuen passen, und dann b)

Gruss
Stefan B.

PS: Ich glaube nicht, dass jemand hier im Forum diese Federn so fährt, wie sie aus dem Karton kamen... scheussliche Farbe, dieses Lila.

sbrunthaler hat geschrieben:PS: Ich glaube nicht, dass jemand hier im Forum diese Federn so fährt, wie sie aus dem Karton kamen... scheussliche Farbe, dieses Lila.

Dem kann ich so zustimmen! :-"

Moin,

also ich kann nur sagen:
Black is (wird noch) beautyful!

Muss meine nämlich auch noch schwarz machen... :-"

MFG,
Jens

Hab meine mit Plastidip schwarz gemacht. Ist ja eine Gummierung die enorm widerstandsfähig und witterungsbeständig ist. Habe die Federn noch nicht verbaut, was aber noch kommen wird. Sehen wie original schwarze Federn aus :-"
Werde mal berichten wenn ich erste Fahrerfahrungen bez. der Haltbarkeit habe!

Na, dann hoffe ich mal auf ne leichte Blau/Lila-Schwäche seitens des Amtsmannes, sonst eben die Photoshop-Lösung

Moin,

habe jetzt gleich mal 1-Klick-Kauf getätigt
Damit ich das die Tage mal machen kann. Die Federn und neue Stoßdämpfer sollen noch vorm Treffen rein...

MFG,
Jens

Pulverbeschichten hat mich 40 Euro gekostet, ging innerhalb von zwei Tagen.

Grüße
Stefan B.

Ich habe noch AP Federn mit TÜV Zulassung ABE. Die sind blau. Wer also kein schwarz hat kann die auch blau anmalen. So haben wir wenigstens bisserl Farbfreiheit.

Also, an meinem GT wurden die Feedern damals von
Vogtland angepasst. Eintragung durch TÜV kein Problem.

Terranigma hat geschrieben:Hab meine mit Plastidip schwarz gemacht. Ist ja eine Gummierung die enorm widerstandsfähig und witterungsbeständig ist. Habe die Federn noch nicht verbaut, was aber noch kommen wird. Sehen wie original schwarze Federn aus :-"
Werde mal berichten wenn ich erste Fahrerfahrungen bez. der Haltbarkeit habe!

Moin,
wieviel Dosen hast du denn versprüht? Ich habe jetzt die erste leer und die Federn sind nur leicht grau
Eh jetzt Fragen aufkommen: Ja, es ist schwarzer Plastidip...
Werde wohl einfach noch mal schwarze Sprühfarbe drübersprühen. Ist dann zwar nicht die professionellste Lösung, aber die schwärzeste...

MFG,
Jens

Ich meine das ich 3-4 Dosen für die Federn verballert habe. Musst mindestens 6-7 Schichten machen, damit eine 100% ige Deckung vorhanden ist

Für 4 Silberne Alufelgen 18 Zoll habe ich 2-3 Schichten und insgesamt 4 Dosen gebraucht um sie schwarz zu machen. Nimm das zeug von Folitec, das geht super:

http://www.foliatec.com/shop/sprueh-folie/