Automatik - Getriebeöl wechseln

Beitrag von **georg** » 23 Jun 2012, 06:57

Hallo,

möchte das Getriebeöl wechseln(Automatik)wie ist die Richtige befüllprozedur(Reihenfolge,wieviel Liter usw.)?

Beitrag von **mitsublue** » 23 Jun 2012, 14:15

@georg u. a.
Bitte wenigstens einigermaßen an die Forenregeln halten. Der folgende Beitrag hat nun wirklich bei Motor-Tuning nichts zu suchen und wenn man eine Bedienungsanleitung sucht, dann bitte unter „Markt“ - „Suche“. Habe beides verschoben. Überschriften von Beiträgen bitte korrekt zutreffend und aussagekräftig.

Bitte zukünftig beachten. Danke!

Zum Getriebeöl
Wechselmenge Automatikgetriebe ca. 4,5 L (Gesamtfüllmenge ca. 7,5L),
Ölsorte Mitsubishi Diamond ATF SP (oder anderes vergleichbares ATF, s. Schmierstofflisten der Ölhersteller).
Falls vorhanden, auch Ölkühler leeren.
Filterwechsel nicht vergessen, könnte z. B. (ohne Gewähr) passen: http://www.ebay.de/itm/Hydraulikfilter- ... 328wt_1124

Nach Füllung ca. 2 min laufen lassen, alle Stufen durchschalten, Position N, Ölstand am Messstab prüfen.

Beitrag von **georg** » 23 Jun 2012, 14:33

mitsublue hat geschrieben:Wechselmenge ca. 4,5 L (Gesamtfüllmenge ca. 7,5L),
Ölsorte Mitsubishi Diamond ATF SP (oder anderes vergleichbares ATF, s. Schmierstofflisten der Ölhersteller).

Filterwechsel nicht vergessen, falls vorhanden auch Ölkühler leeren.

Nach Füllung ca. 2 min laufen lassen, alle Stufen durchschalten, Position N, Ölstand am Messstab prüfen.

Danke..aber welches Mitsubishi Diamond ATF SP , das II oder III ?

zudem,ist mir es so erklärt worden:
einfüllen bis am Meßstab was zu sehen ist. 2.Motor laufen lassen und alle Gänge durchschalten(bis Druck erzeugt /da ist) 3.dann auf N stellen und messen wärend der Motor läuft. 4.nachfüllen bis das genaue Maß erreicht ist.
wenn der Motor kalt ist,Meßstab zw. min.-max. wenn der Motor warm ist müßte dann auf max. sein beim messen des Meßstabes.
so wurde es mir von mitsubishi erklärt.

sorry ,wegen einstellen in der falschen Kategorie.

Beitrag von **mitsublue** » 23 Jun 2012, 14:43

... das ist die ausführlichere Variante für den Ölstand.

zur Sorte bei den jeweiligen Ölherstellern schauen,
z. B. Castrol: http://www.castrol.com/castrol/sectionb ... Id=7074725
oder
Liqui-Moly: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web. ... eiser.html

Beitrag von **georg** » 23 Jun 2012, 14:48

mitsublue hat geschrieben:... das ist die ausführlichere Variante für den Ölstand.

zur Sorte bei den jeweiligen Ölherstellern schauen,
z. B. Castrol: http://www.castrol.com/castrol/sectionb ... Id=7074725

OK!
Mitsubishi hat mir gesagt das Dexron II oder dieses hier:
http://www.ebay.de/itm/VALVOLINE-AUTOMA ... 3cba277e86

Beitrag von **mitsublue** » 23 Jun 2012, 15:12

http://www.ebay.de/itm/VALVOLINE-AUTOMA ... 3cba277e86

... das wäre ein ATF-Dexron III, deckt wohl auch II ab (wie wohl auch die anderen modernen Öle renommierter Ölmarken).
Wie gesagt, beim jeweilgen Ölhersteller dessen Empfehlung nachsehen.

.... Mitsubishi hat mir gesagt ...
Wieso fragst Du dann eigentlich hier nach?

Beitrag von **georg** » 23 Jun 2012, 17:25

mitsublue hat geschrieben:http://www.ebay.de/itm/VALVOLINE-AUTOMA ... 3cba277e86

... das wäre ein ATF-Dexron III, deckt wohl auch II ab (wie wohl auch die anderen modernen Öle renommierter Ölmarken).
Wie gesagt, beim jeweilgen Ölhersteller dessen Empfehlung nachsehen.

.... Mitsubishi hat mir gesagt ...
Wieso fragst Du dann eigentlich hier nach?

Typisch ,solche launischen fragen..

warum,weil der Trottel sich nicht sicher war,deswegen?
sonst noch was zu hinterfragen,die Forume sind echt sehr launisch.
am besten man bleibt weg,und mach alles selber:-)

Beitrag von **Flitzi** » 23 Jun 2012, 17:35

Hier lachichmichfit, fit. Du hast immer noch nicht dazugelernt!

Beitrag von **georg** » 23 Jun 2012, 17:50

Flitzi hat geschrieben:Hier lachichmichfit, fit. Du hast immer noch nicht dazugelernt!

servus flitzebogen,

ja lachen is gesund..

wenn du dich schon meldest,sag mir mal bitte,wenn ich die Zusatzinstrumente wechseln will,muß ich das ganze Armaturenbrett,entfernen?
und sind die im Duchmesser 52 cm,oder?

vieleicht kannst ja mal ein guten Beitrag leisten

Beitrag von **m3000** » 23 Jun 2012, 18:48

der automatik-psycho ist wieder da.

Beitrag von **sbrunthaler** » 23 Jun 2012, 19:02

Aber hoffentlich nicht mehr lange als Psycho, vielleicht geht's ja diesmal ohne Stress.

Beitrag von **georg** » 25 Jun 2012, 07:48

m3000 hat geschrieben:der automatik-psycho ist wieder da.

keine Beleidigungen,was soll das?

Beitrag von **Flitzi** » 25 Jun 2012, 09:38

georg hat geschrieben:
Flitzi hat geschrieben:Hier lachichmichfit, fit. Du hast immer noch nicht dazugelernt!
servus flitzebogen,

ja lachen is gesund..

wenn du dich schon meldest,sag mir mal bitte,wenn ich die Zusatzinstrumente wechseln will,muß ich das ganze Armaturenbrett,entfernen?
und sind die im Duchmesser 52 cm,oder?

vieleicht kannst ja mal ein guten Beitrag leisten

Hi Georg,

dann lies doch mal hier und viele Bilder sind da auch. Das ist dann schon selbsterklärend.

http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=45&t=4704

Gruß Matthias

archiv.3000gt.org