archiv.3000gt.org

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Wenn es von vorne kommt koennten es die gelenke der antriebswellen sein. Wie sehen deine achsmanchetten aus? Sind die dicht und in Ordnung?

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Mal WG abmachen und die Getriebeausgangswelle ankucken. Auch die Huelse im WG dann mal checken.

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Mitzu hat geschrieben:danke da werde ich mich dann wohl morgen gleich dran machen.
das winkel getriebe war komplett von unten demotierbar und konnte dann zur fahrerseite hin rausgezogen werden... richtig ?
kann ich den wagen so bedenkenlos abschleppen (seil?)

Keinesfalls mit Seil, entweder selbst fahren oder auf einem Hänger.

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Output Shaft + Tcase Input Spool COMBO - 25-spline 5-Speed $619.95

Das passt KEINESFALLS zum 6-Gang-Getriebe!

Grüsse,
Stefan B.

Passen sollte
Transfer Case SPOOL SIX-Speed 25-Spline 300M Hardened $444.95

Insgesamt günstiger wäre jedoch (derzeit Sonderpreis $ 599.95) ein komplettes Winkelgetriebe, s.
http://www.3sx.com/store/comersus_viewI ... duct=26653

Außerdem, wenn schon, sollte evtl. auch die Ausgangswelle des Schaltgetriebes erneuert werden. Allerdings wären zur diesbezüglichen Einschätzung schärfere, ausagekräftigere Fotos hilfreich (Innenverzahnung aus etwas anderer Perspektive, v. a. jedoch von der Außenverzahnung).

Wenn man jetzt aufbockt und die Räder wie oben beschrieben dreht: Ist das Knacken weg?

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Ich kann dir für die Bestellung von der Ausgangswelle und Hülse Supercar Engineering empfehlen. Die sind um Welten günstiger und liefern genauso schnell und zuverlässig. Da kostet die Kombo für das 6-Ganggetriebe $459 + Versand

http://supercar-engineering.com/sc2/pro ... a1e2a58691

Mitzu hat geschrieben:hi
Also um es nochmal zusammen zufassen:
- Gebraucht wird einmal diese "Welle/Dose"(mit der Innenverzahnung" im Wikelgetriebe bei dem ich mich ja noch frage ob und wie es verpresst wird ?
- Und Der Dorn der aus dem Schaltgetriebe in das Winkelgetriebe hinein ragt
und brauche dabei etwas hilfe bei der Bestellung

Ersteres bekommst du wenn du ein neues Winkelgetriebe verbaust.

Zweiteres ist nach deiner Beschreibung nichts anderes als die Getriebausgangswelle, das ist kein "Dorn", die ist schon etwas länger, der Großteil davon steckt ja im Getriebe drin und den siehst du nicht.

Und so wie ich die Bilder sehe, passt das noch ganz gut. Schärfere Bilder von der Welle wären gut. So sah es bei meinem WG und Welle vor 3 Jahren auch aus und ist immer noch drin.

Wichtige Frage: Ist das Knacken weg? Wie mitsublue schon fragte.

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