Mein GT bekommt auf der 3 Zündsoule keinen Funken ?

[serocool]

Hallo an Euch , vieleicht könnt ihr helfen .
ich habe meinen GT Gen 1 gestartet und musste feststellen das die vordere Zünspule keinen Funken hat .
darauf hin habe ich die mittlere und die vordere getauscht und es hat sich nicht geändert . die vordere bekommt keinen Saft .
darauf hin habe ich den Leistungstransmitter getauscht er lief 10 sec auf allen 6 und das gleiche problem .
also noch mal hin und her und er lief für 5 sec auf allen und wieder weg .
und jetzt läuft er nur noch auf 4 .
kann jemand helfen bin für jede Idee dankbar .

MFG Lars

[_unerziehbar_]

das problem hatte ich auch.

originaler leistungstransmitter war kaput.

hab diesen gewechselt gegen einen gebrauchten und gleich futsch.
danach noch einen rein futsch......ich habe daraufhin meine nagelneuen zündspulen reingebaut und den transmitter nagelneu auch gewechselt....seitdem ist ruhe.

aber es war zum verrückt werden.

also ich denke das deine anderen transmitter gebraucht sind.
da weisst du nie ob die zu 100% in ordnung sind.
am besten neu, auch wenn es was kostet.....

ansonsten umbedingt pins der stecker und kabel prüfen, auf bruch oder beschädigung.
auch ganz wichtig ist, das die pins sehr gern korrodieren, sehen dann schwarz aus...bitte prüfen und mit mini feile und kontaktspray beseitigen, sonst wieder transmitter kaput.

[serocool]

ok , weist du wo man sie günstig bekommt ?
war bei mitsu : Leistungstransmitter 420 ,-
zündspulen 416,-

oder soll ich sie gleich in den USA Kaufen .

MFG LArs

[serocool]

Ach ja meine Transmitter waren gebraucht .

[muk 3000]

Ich hatte mal ein ähnliches Problem.Nach dem ganzen hin und her stellte sich heraus, dass der Sensor an der Kurbelwelle ( hinter der Zahnriemenabdeckung) defekt war. Aber die Symptome waren sehr ähnlich wie bei dir. Aber ich hierbei wirklich kein Experte, hoffe es hilft dir trotzdem. Viele Glück.

[_unerziehbar_]

also ohne groß in die tasche greifen zu müssen und ists dann doch net, würd ich per auslesegerät erstmal fehlersuche machen.
dürfte zwar nicht den so großen erfolg haben, weil dann nur ein fehler der zündung kommt und nicht das bauteil spezifisch.
aber so kannst du schonmal ausgrenzen ob die signale des ecu und der sensoren stimmen, oder dort ein defekt vorliegt-

danach kabelvebindung prüfen und stecker auf korrosion und kabel durchmessen, ob kabelbruch.
wenn dann alles ok ist, hast den fehler gut eingerenzt.

aber ich denke hier im forum, schreiben noch ein paar profies nützliche tips zu deinem problem.

gruß piet

[serocool]

hy , ich bins dann mal wieder ,
Mitsubishi ausgelesen und die Abgaswerte stimmen nicht war ja klar wenn 2 zylinder nicht mitlaufen .
Stecker am leistungstransmitter durchgemessen und Kabel bis zum ECU IO .
Ausgang an der ecu gemessen und wie zu erwarten kein signal auf zündspule 3 .
OH man Verdammt doch die ECU .
naja kann man nichts machen , trotzdem Dank an alle für die Hilfe
Leistungstransmitter und 3 Zündspulen sind in neu auf dem Weg sicher ist sicher .

[mitsublue]

Wenn es das Steuergerät (ECU) ist, siehe zunächst http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=8&t=738