archiv.3000gt.org

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Wie wäre es mit 'ner Plexiglas-Haube?

Spass beiseite, ich verstehe das völlig und finde die Massnahme super gelungen! Immer wenn ich in meinen Motorraum reingucke, ärgern mich auch die Dreckecken. Aber alles ausbauen kommt leider bei meinen begrenzten fachlichen Mitteln nicht in Frage...

Grüsse,
Stefan B.

Sauber. Respekt vor der Arbeit. Da ich auch mal einen Motorraum leergeräumt habe, weiss ich was da an Stunden drinstecken. Du musstest es zudem weider zusammenfriemlen....Sieht gut aus.

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Da habe ich nun 2 dumme Fragen zu, warum hast Du das nicht gleich gemacht, als Du den ganzen Motor raus hattest? Und warum hast Du den nicht leer gemacht, sondern das Rohr gekauft??

Gruß Matthias

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Ich finde ein individuelles Design auch prinzipiell gut. Ob es dann jedem gefällt ist 'ne andere Frage, muß es ja auch nicht unbedingt

Schöne Grüsse,
Stefan B.

Mir gefällt dein 3000GT doch sehr! Die Felgenbeschichtung finde ich sehr gelungen und auch die farbliche Abstimmung sagt mir zu! =D>
Wenn man die beruflichen und räumlichen Vorraussetzungen hat, um einen Motor etc. auszubauen, den Innenraum sandstrahlen und lackieren zu können, dann bewerte ich das als allgemein guten Zeitvertreib - du wurdest dadurch nicht dümmer, hast deinen Wagen ein Stück weit besser kennengelernt und ihn wieder ein Stück "Mitsubishi-Ehre" erhalten. *Daumen hoch*

P.S.: Das Rohr zum Kat-Ersetzen ist doch speziell für 3000GT's oder nicht? Hätte nicht gedacht, dass man da nochmal was anpassen muss.


Allzeit gute Fahrt wünscht FirstGalant! [-o<

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Daniel hat geschrieben:Wieder mal ein kleines Foto. Habe mir die Luftleitschaufeln für die Vorderbremsen aus Kohlefaser nachgebaut. Macht zwar keinen Sinn, weil man die Teile nicht sieht und wenn dann sind sie eh schmutzig. Aber egal, mir gefällt halt Carbon.

Where did you get these? Did you just cover your stock ones?

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