Bei mir geht die Nadel bei vollem Tank nur bis 3/4 der Anzeige und liegt schon auf dem Licht bevor das Licht überhaupt angeht.
Schwimmer sind Mist. Allerdings kann man das Problem recht einfach beheben. Einfach den Schwimmerarm zurechtbiegen bis es wieder passt.
Ich hab schon überlegt auf Tauchrohrgeber umzurüsten aber das lohnt wohl eher nicht. Wichtig ist vor allem dass das Reservelicht funktioniert und man sich darauf verlassen kann.
Achso: sollte jemand von euch die Tankeinheit in nächster Zeit mal ausbauen bitte meßt doch mal die Länge des Gummischlauches der von Tankeinheit bis unter das Auto führt. Ich hab das beim letzten mal vergessen und die Leitung muss dringend gegen eine mit Swivel-Fitting getauscht werden. Wenn ihr den Ausbau gemacht habt dann wisst ihr warum.
Hab heute mal die am am Tacho die Nadel ausgebaut und passend eingesetzt. Ich denke, dass das "problem" somit gelöst wäre.
Obs auf dauer auch Funktioniert werde ich berichten.