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Re: Allradlenkung kann mir das einer erklären
Verfasst: 08 Mär 2010, 21:15
von mitsublue
...... einen Film von MMC-Deutschland...
Diesen Film bekommen von mir übrigens Teilnehmer bei Teilnahme an ("offiziellen") GT-Jahrestreffen als DVD
.
Re: Allradlenkung kann mir das einer erklären
Verfasst: 08 Mär 2010, 22:38
von MuelliGTO
Ahh mit den 316 Bildchen kann ich schonmal was anfangen. 4WS heisst also das Hinterräder die der Abbiegerichtung folgen mehr Grip haben da sie nicht schräg zum Kurvenwinkel um die Kurve fahren. Nicht gelenkte Räder "rutschen" eher um die Kurve und da kommt doch der Kram mit wenn verschiedene Kräfte zugleich auf nen Reifen einwirken kann er nicht mehr soviel Haftung haben. Oder so......das war doch schon so bei 4WD un 2WD das durchdrehende Räder keine Seitenführung haben.????
Re: Allradlenkung kann mir das einer erklären
Verfasst: 09 Mär 2010, 22:10
von sbrunthaler
Das ist richtig, die Kontaktfläche kann eine bestimmte Kraft übertragen (z.B. seitlich), wenn Du dazu noch die Kraft fürs Bremsen / Beschleunigen addierst (Vektorrechnung), dann wird es halt zuviel und rutscht, und Gleitreibung kann deutlich weniger Kraft übertragen als Haftreibung. Und zwar nicht nur im idealisierten Fall (das mit dem bescheuerten Reib-Beiwert, mit dem man die Studis im Maschinenbau verwirrt, bis sie Physik studieren).
Vroom Zisch Klonk,
Stefan B.