Andere Sportwagen - allgemein
Verfasst: 25 Okt 2003, 18:50
Hallo zusammen,
nachdem in verschiedenen Bereichen unseres Forums des öfteren von anderen Sportwagen die Rede war, habe ich für diesbezügliche Beiträge diese Rubrik eingerichtet.
Wer also möchte, kann hier seine Erfahrungen mit solchen Fahrzeugen oder seine Meinung dazu schreiben.
Allerdings
o Es sollte sich wirklich um Sportwagen handeln die irgendwie mit dem GT vergleichbar sind. Also bitte z.B. keine aufgeblasenen Limousinen.
o Markenblinde bitte Brille abnehmen!
o Der Schwerpunkt unseres Forums ist der GT - wir wollen nicht die Außenstelle von CP.com werden!
o Fair und sachlich bleiben - Halbwissen und Small Talk sollten wir anderen Foren überlassen!
Wichtig:
Wenn jemand meint, Fahrzeugtyp A wäre besser als Fahrzeugtyp B, dann sollte er dies bitte genauer bezeichnen oder begründen.
Besser könnte z.B. bedeuten.
x bessere Fahrleistungen (Beschleunigung, Elastizität, Vmax, .1/4-Meile, ...)
x bessere Strassenlage (Handling, Kurvengeschwindigkeiten, Traktion, Geradeauslauf, Seidenwindverhalten, Rückmeldung, gutmütig, Verhalten im Grenzbereich, Eignung für BAB, Landstrassen, Hockenheim, NR-Nordschleife, schlechte Strassen, Glätte, Aquaplaning, .....)
x mehr Fahrfreude (Sound, Lenkverhalten, Handling, „satt auf der Strasse“, Bremsen, "Überholpretige", Fahrgefühl, ....)
x alltagstauglicher (Platz Innenraum, Kofferraum, Einsteigen, Außenmasse, Übersichtlichkeit, Sitze, Langstreckentauglichkeit, Licht, Sicht, Schlechtwetterverhalten, Sonneneinstrahlung, ....)
x komfortabler ( Federung, Schwingungen, Geräusche, Nebengeräusche, Sitze, Klimatisierung, ...)
x sicherer - aktiv (Fahrverhalten, Bremsen, Licht, Sicht, tückisch oder gutmütig im Grenzbereich?, ....)
x sicherer - passiv (Crashverhalten, Gewicht, Airbags, elektron. Helferchen wie ABS, ESP usw., ....)
x bessere Qualität (Verarbeitung, Dauerhaftigkeit, stabil, Korrosion, reparaturanfällig, ....)
x kostengünstiger (Preis-/Leistungsverhältnis, Wertverlust, Verbrauch, Wartungskosten, ET-Preise, Versicherung, Steuer, Qualität, Reifenverschleiß, ....)
x Tuningmöglichkeiten (Kosten, Reserven, Aufwand, Standfestigkeit, ...)
x schöner - meist / oft Geschmacksache (heute?, morgen? „Form follow funktion“?, "Überholpretige", Klassische Linie, „Prolltuning“?, ...)
x Klassiker?
x Image?
x usw.
mitsublue
nachdem in verschiedenen Bereichen unseres Forums des öfteren von anderen Sportwagen die Rede war, habe ich für diesbezügliche Beiträge diese Rubrik eingerichtet.
Wer also möchte, kann hier seine Erfahrungen mit solchen Fahrzeugen oder seine Meinung dazu schreiben.
Allerdings
o Es sollte sich wirklich um Sportwagen handeln die irgendwie mit dem GT vergleichbar sind. Also bitte z.B. keine aufgeblasenen Limousinen.
o Markenblinde bitte Brille abnehmen!
o Der Schwerpunkt unseres Forums ist der GT - wir wollen nicht die Außenstelle von CP.com werden!
o Fair und sachlich bleiben - Halbwissen und Small Talk sollten wir anderen Foren überlassen!
Wichtig:
Wenn jemand meint, Fahrzeugtyp A wäre besser als Fahrzeugtyp B, dann sollte er dies bitte genauer bezeichnen oder begründen.
Besser könnte z.B. bedeuten.
x bessere Fahrleistungen (Beschleunigung, Elastizität, Vmax, .1/4-Meile, ...)
x bessere Strassenlage (Handling, Kurvengeschwindigkeiten, Traktion, Geradeauslauf, Seidenwindverhalten, Rückmeldung, gutmütig, Verhalten im Grenzbereich, Eignung für BAB, Landstrassen, Hockenheim, NR-Nordschleife, schlechte Strassen, Glätte, Aquaplaning, .....)
x mehr Fahrfreude (Sound, Lenkverhalten, Handling, „satt auf der Strasse“, Bremsen, "Überholpretige", Fahrgefühl, ....)
x alltagstauglicher (Platz Innenraum, Kofferraum, Einsteigen, Außenmasse, Übersichtlichkeit, Sitze, Langstreckentauglichkeit, Licht, Sicht, Schlechtwetterverhalten, Sonneneinstrahlung, ....)
x komfortabler ( Federung, Schwingungen, Geräusche, Nebengeräusche, Sitze, Klimatisierung, ...)
x sicherer - aktiv (Fahrverhalten, Bremsen, Licht, Sicht, tückisch oder gutmütig im Grenzbereich?, ....)
x sicherer - passiv (Crashverhalten, Gewicht, Airbags, elektron. Helferchen wie ABS, ESP usw., ....)
x bessere Qualität (Verarbeitung, Dauerhaftigkeit, stabil, Korrosion, reparaturanfällig, ....)
x kostengünstiger (Preis-/Leistungsverhältnis, Wertverlust, Verbrauch, Wartungskosten, ET-Preise, Versicherung, Steuer, Qualität, Reifenverschleiß, ....)
x Tuningmöglichkeiten (Kosten, Reserven, Aufwand, Standfestigkeit, ...)
x schöner - meist / oft Geschmacksache (heute?, morgen? „Form follow funktion“?, "Überholpretige", Klassische Linie, „Prolltuning“?, ...)
x Klassiker?
x Image?
x usw.
mitsublue