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Hi,

das denke ich auch da muß einfach ein Sportauspuff runter..... :twisted:

GTruß
Mika

Wollte gerade ein neues Thema starten zu dem Auto^^

Gabs den Gen III wirklich nicht in Europa zu kaufen? Jammerschade.. Naja, vielleicht hol ich mir einen aus Japan rein in 1 bis 2 Jahren!

Lieber nicht.
GTOs mit diversen Problemen gibt es schon jetzt genug.
Wenn, dann eher ein US-Modell.

Bennii hat geschrieben:vielleicht hol ich mir einen aus Japan rein

Wieso muss es immer ein Japaner sein... , ein US Modell ist genau dasselbe, kostet als Import (incl. Verschiffen) wahrscheinlich weniger, ist nicht bei 180km/h abgeriegelt und hat das Lenkrad links....

Naja, mir gehts da nicht drum ob Rechts oder Linkslenker - hab beides schon besessen. Mir gehts da eher um Wartung etc.. Ich denke, das japanische Fahrzeuge besser gepflegt und gewartet sind als amerikanische..

und um beim Thema zu bleiben: Haste denn schonmal einen gesehen?

Leider noch nicht.. nur einen Serie II. Sonst nur Serie I, meistens Import. ^^ :/

war da nicht was das bei den letzten modellen mit dem riesen Spoiler auch das ganze Technische equippment weggelassen wurde? Also das Elektrische Fahrwerk, die Active Aero, der verstellbare Auspuff usw??? meine 91/93 GTO haben noch die elektrischen Sitzwangen hat die ein EU/AMI auch?

Die elektr. verstellbaren Sitze hatten alle Baujahre egal on JP, US oder EU. Die VR4 schätze ich mal serienmäßg, die SL möglicherweise auch noch aber die Einsteiger GT's dürften die nicht gehabt haben. Die JP und US '99er Modelle hatten dann keine Active Aero und kein ECS mehr. Ich glaube mal irgendwo gelesen zu haben, dass es das AA aber bereits schon bei den späten US Gen.2 Modellen schon nicht mehr gegeben hat? Kann aber sein, dass ich mich jetzt täusche. Lasse mich gern eines beseren belehren.

Porsche hat das auch (Sport-Taste). Dort wird elektronisch eine zusätzliche Stauklappe geöffnet, dann isser lauter und brüllt mehr. Zugleich wird auch das Fahrwerk straffer.

Wenn ich das mal so einwerfen darf. ^^