archiv.3000gt.org

Also bei Airbag normalerweise keine Chance. Jeder seriöse TÜV Prüfer wird dir genau das sagen.
Anders sähe die Sache aus wenn du die Kombination Sportsitze/4-Punkt Gurte/Lenkrad verbauen willst, da könnte was gehen. Ist aber gleich ne größere Investition.

Habe heute Mittag mit meinem Prüfer gesprochen...
Er sagte:Geht alles!
Er brauche nur ne Bescheinigung,daß der Fahrerairbag ausgebaut ist und der Beifahrerairbag noch funktioniert.
Man brauche nur einen Airbagadapter(Widerstand)
Jetzt die Frage an alle hier:
Welchen Wert soll dieser haben???
Wie kannn man das jetzt rausfinden?

hmmm find ich seltsam. Aber gut...
Widerstand sollte einfach sein. Airbagmodul ausbauen, Widerstand im Modul mit Multimeter messen und passenden Widerstand beim freundlichen Elektronikhändler kaufen gehen.
Ich kuck morgen nochmal ins Werkstatthandbuch da stehts vielleicht auch drin zu Diagnosezwecken.

Soweit habe ich auch schon geadcht...aber ich traue mich nicht...Airbag löst aus durch ankegen einer Spannung...
Könnte aber klappen,weil die Prüfspannung ja bestimmt geringer ist...
@Tiberius:
Wäre geil,wenn du was finden würdest!
Frage heute mal in der Werstatt nach,ob die sowas überhaupt machen..

Also in der Systembeschreibung steht nur was davon drin dass das SRS Modul zwei separate Stromanschlüsse hat und ab einer Batteriespannung von 9V fähig ist das Airbagmodul zu zünden. Ins Werkstatthandbuch kann ich erst heut abend kucken.

ok,und ich melde mich wenn ich was neues weiß...kann aber dauern...
@Tiberius:
Danke dir schonmal für deine Mühe!

Also das Werkstatthandbuch sagt dass man bei Arbeiten am SRS System nur Digitalmultimeter verwenden darf mit einem Meßstrom von weniger als 2mA. Für das Airbagmodul ist ein Widerstand von 3 Ohm angegeben.

Warte jetzt auf Antwort von Mitsu Deutschland...
Melde mich...

Mitsu Antwort:

Da der Fahrerairbag Bestandteil der WVTA (EG-Betriebsgenehmigung) ist, führt ein deaktivieren des Fahrerairbags zum Erlöschen derselben. Von daher können und dürfen wir als Importeur von Mitsubishi Fahrzeugen für Deutschland keine Freigabe zur Deaktivierung des Fahrerairbags erteilen.

Mit freundlichen Grüßen

Na toll!
Aber ich gebe so schnell nicht auf...

Ich hab gerade ein Evo 8 Airbaglenkrad bei eBay geschossen und werde im Januar mal ausprobieren ob das passt bzw. man es passend machen kann.
Mit dem Gen2 Lenkrad bin ich ja schon reingefallen, das Gen1 Airbagmodul passt da leider nicht rein. Daher jetzt mal der Test mit Evo 8 Lenkrad, da ist halt die Frage ob das Ding mechanisch passt, ob die Lenksäulenschalter im Weg sind und ob der Stecker vom Airbagmodul passt.

Viele Fragen die aber bald beantwortet werden. Im Dümmsten Fall geht das Ding halt wieder zu eBay.
Was mich dran erinnert dass ich ein relativ gut erhaltenes Gen2 Lenkrad ohne Airbag zu verkaufen hab...

von momo gibt es auch sportlenkräder mit airbag - und naben gibts bei ebay für 30-40 €
man muss halt nur auf den tempomat verzichten können

edit: preistechnisch liegen die bei 250$

papa007 hat geschrieben: Er brauche nur ne Bescheinigung,daß der Fahrerairbag ausgebaut ist und der Beifahrerairbag noch funktioniert.

OK, Beifahrerairbag hat meiner gar net. Heisst das jetzt wenn ich den Fahrerairbag prof. ausbauen lasse
das ich mir mein Momo Millenium reinbauen kann ohne das mir jemand ans Bein pisst?!

Gruss Steve

Dann kriegste keine Zulassung mehr, weil du eigentlich nen Airbag haben solltest, aber keinen hast.