Hallo Gemeinde,
habe wieder einmal keine Ahnung, ob es ein Mangel ist ... meine Werkstatt ist der Meinung, dass es ungewöhnlich laut ist ... aber kein Fehler auffindbar sei.
Wenn man im Stand das Lenkrad bis zum Anschlag einschlägt dann ertönt ein metallisches KLACK oder KLANG. Die Richtung ist egal.
Zuerst vermutete mein Meisterlein, dass es sich evtl. um ein defektes Ventil an der hinteren Lenkungseinheit (Hinterachse) sein könnte ... ein Austausch des selbigen brachte jedoch keine Besserung. Es wird durch den hohen Leitungsdruck als auffällig aber durchaus i.O. abgetan
Was könnte es sein? Kennt jemand das Geräusch? Danke!
Schlaggeräusche von Allradlenkung
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Hat nichts mit der Handbremse zu tun
Die Allradlenkung sollte lt. Werkstatt funktionieren (keine Ahnung wie die dies feststellen). Wahrscheinlich haben die einen sprintstarken Mechaniker
Ein Freund von mir ist unabhängig vom Meiser auch der Meinung, dass dieses Geräusch von einem Hydraulikventil stammt. Er kennt vergleichbare Geräusche aus seinem "LKW"-Fuhrpark. Hört sich eben nur etwas derb an.
Die Leitung "bewegt sich" beim Lenkeinschlag wg. des Druckaufbaus (so mein Meisterlein) ... und das soll evtl. die Ursache für das Geräusch aber durchaus i.O. sein.
Die Allradlenkung sollte lt. Werkstatt funktionieren (keine Ahnung wie die dies feststellen). Wahrscheinlich haben die einen sprintstarken Mechaniker
Ein Freund von mir ist unabhängig vom Meiser auch der Meinung, dass dieses Geräusch von einem Hydraulikventil stammt. Er kennt vergleichbare Geräusche aus seinem "LKW"-Fuhrpark. Hört sich eben nur etwas derb an.
Die Leitung "bewegt sich" beim Lenkeinschlag wg. des Druckaufbaus (so mein Meisterlein) ... und das soll evtl. die Ursache für das Geräusch aber durchaus i.O. sein.