archiv.3000gt.org

mein GT ist ein Gen1 BJ 93, die Federn sollten aber bei allen deutschen GTs gleich sein. Kann aber nicht garantieren, dass die passen, hab sie ja noch nicht eingebaut. Hab jetzt grad auf der D&W Seite nachgesehen - die Federn sind dort nicht mehr zu finden, komisch vor 2 Wochen waren sie noch da...

Hi!

hab mir die gleichen Federn vor einigen Wochen bei D&W um knapp 80 € bestellt. Ob sie passen kann ich noch nicht sagen, da mein GT momentan eingewintert ist, aber um das Geld kann man nicht viel falsch machen.
Näheres gibts dann nach Ostern.

Ciao
Christian

na Gott sei Dank ist der Wagen dahinter nicht mein GT.....

knapp 1230,- jährlich, da ich aus Ö bin.
ist von den KW abhängig.
Schadstoffklasse ist bei uns egal, solang das Fahrzeug einen Kat hat.

Christian

hallo! hat jemand schon Erfahrung mit der Firma http://www.2fastconcepts.de gemacht? Der ist offizieller TEIN Importeur für Deutschland und ich möchte mir dort die TEIN S Federn bestellen (auf der Homepage haben sie zwar nur das TEIN Flex, aber ich denke schon, dass ich dort auch nur die Federn beko...

hi! ja für das Active Aero gibts eine Sicherung, allerdings geht dann auch der hintere Spoiler nicht mehr und im Amaturenbrett leuchtet die rote "Aero" Lampe. Sicherungskasten befindet sich links vorne im Motorraum neben dem Luftfilter, glaube es ist eine größere rosarote Sicherung. ciao u...

Danke auch für den perfekten Ablauf des Treffens bei den Organisatoren. Ich war ja heuer das erste Mal dabei und wusste ja nicht was mich da so alles erwartet, muss aber sagen dass ich alles daran setzen werde, nächstes Jahr wieder dabei zu sein, hat einfach "zuviel" Spass gemacht. So, jet...

ich hatte am Anfang auch so meine Zweifel, wie die Felge am GT aussehen wird. passt aber recht gut dazu und sieht durch die bis zum Rand gezogenen Speichen relativ groß aus. jetzt fehlt halt nur mehr eine Tieferlegung, aber in Ö ist das mit den 11cm Bodenfreiheit nicht so einfach, der GT schafft das...

jetzt bin ich endlich dazugekommen, Fotos zu machen:

http://3kgt.no-ip.org/image_grisu1209_artecmx_a.jpg
http://3kgt.no-ip.org/image_grisu1209_artecmx_b.jpg
http://3kgt.no-ip.org/image_grisu1209_artexmx_c.jpg
http://3kgt.no-ip.org/image_grisu1209_artecmx_d.jpg

mfg
Christian

so jetzt hab ich auch zugeschlagen.
soeben bestellt:
-Artec MX 8x18 ET35
-Marangoni Mythos 245/40 R18 XL 97Y
alles zusammen ca. 1200 €

Samstag werden sie montiert, Genaueres folgt nächste Woche.

Ciao
Christian

da sieht man mal richtig wie breit er im Vergleich zum Original ist!
hoffe nur ihr kommt alle zum Treffen nach Salzburg, denn in Natura sieht er bestimmt noch besser aus.

@franzgott: hast du schon die breiteren Hinterreifen (275er?) drauf? sieht nämlich ganz danach aus!

mfg
Christian

Der Tausch der Lager wurde in einer kleinen Werkstatt am Land gemacht, die haben nicht wirklich viel Ahnung vom GT. Könnte mir durchaus vorstellen, dass die die Kardanwelle "falsch" zusammengebaut haben und sie somit unwucht ist. Ist halt schwierig jemanden zu finden, der sich mit dem GT a...

Ich habe seit dem Wechsel der Kardanwellenlager das gleiche Problem.
Muss zum Ausrichten wieder alles ausgebaut werden, oder reicht es die Lager zu lockern und neu festzuschrauben?

danke

mfg
Christian