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Halo Basti,
ja ist leider der Dichtring. Ölwanne ist gerade neu abgedichtet und die die Kupplung rutscht. Dem Geruch nach ist es definitiv Motoröl. Habe mich schon auf die viele Arbei eingestellt...

Hallo GT-Driver, ich möchte hier gern mal aus aktuellem Anlass ein Thema aufgreifen, was ich im Forum noch nicht gefunden habe (Eventuell gibt' ja doch schon was?). Es geht um den hinteren kupplungs- seitigen Kurbelwellensimmering, welcher bei mir undicht ist, eventuell ist es auch das Gußgehäuse in...

Vielen Dank für die Infos! Euro 2 Norm habe ich ja schon original, somit wäre ein Lösung ab Kat (also MSD/ESD) sinnvoll. Dies wäre wohl auch mit der Eintragung problemloser machbar, wenn der Geräuchpegel stimmt. Eine nichtlegale Lösung kommt bei mir nicht in Frage, da bedingt durch das wöchentliche ...

Hallo an Alle, ich habe das Problem, dass ich einen durchgerosteten MSD habe (OEM MB890094). Meine Recherchen zeigten, dass dieser MSD bis auf eventuell nicht offizielle Reserven nicht mehr beschaffbar ist. :-k Es gibt zwar diverse Edelstahlanlagen (3SX, ...) jedoch ist bis auf die OTTEC-Anlage alle...

Der Beitrag ist zwar schon etwas älter, aber ich werde trotzdem mal meine Erfahrungen poste. Ich habe Anfang 2016 diverse Teile bei Robert geordert, die er selbst auch aus Japan bekommt. Generell sollte man bei ihm nichts bestellen, was schnell bis sehr schnell benötigt wird. Ebenfalls wird auf Mail...

Sind natürlich 245 ](*,) TSN-------------1/2005-------1/2006---------1/2010---------1/2012----------1/2013---------1/2014-----------1/2015 498 / Gen1------304---------277 -27---------178 -99---------168 -10----------115 -53---------142 +27----------141 -1 (9x davon weiblich) 252 / Gen2------189-----...

Hallo an Alle, habe gerade die Zulassungsstatistik von 2015 gefunden und die von Flitzi erweitert. Jetzt mit Stand 01.01.2014 TSN-------------1/2005-------1/2006---------1/2010---------1/2012----------1/2013---------1/2014-----------1/2015 498 / Gen1------304---------277 -27---------178 -99---------...