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von Enkaio
24. Mär 2017 13:15
Forum: GT-Technik
Thema: vakuumbehälter kupplung ausbau sinn/unsinn
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Re: vakuumbehälter kupplung ausbau sinn/unsinn

Wenn deine Schwungscheibe und Kupplung leichter werden, wird das Pedal auch leichter zu tretten, geht sogar soweit das es ohne das System dennoch leichter ist als "original" und gefühlt zu leicht wird. ;-) Das System auszubauen und zu durchleuchten schaded allgemein nicht bei Gen1, die Röhren aus Me...
von Enkaio
24. Mär 2017 09:44
Forum: Werkstätten, Händler, Shops, Verwerter
Thema: Erfahrungen Internetshops für GT/GTO Teile Stand 2017
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Erfahrungen Internetshops für GT/GTO Teile Stand 2017

Hallo, bitte eure Erfahrungen Posten könnte als Orientierunghilfe dienen: Hier erstmal meine die ich dieses Jahr gemacht hatte: 3SX - http://www.3sx.com/ Lieferzeit: 14 Tage. "Lagerware" Der Zustand "auf Lager" wird da nicht so genau genommen (Daher die 2 Wochen Lieferzeit in meinem Fall). Auf E-Mai...
von Enkaio
23. Mär 2017 21:49
Forum: GT-Technik
Thema: Schwingungsdämpfer Ansaugbrücke.
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Re: Schwingungsdämpfer Ansaugbrücke.

http://www.3si.org/resonator.html It seems to have more effect on the base models (not applicable for turbos), and yes, it is a noticeable boost in low-end power. There's also a slightly louder intake sound at WOT, which is totally logical, since that's the reason it's there in the first place-- to...
von Enkaio
20. Mär 2017 15:14
Forum: Suche
Thema: Downpipe
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Re: Downpipe

Du musst bei 3SX immer MYSHIPCODE eintragen bei Coupons. Das reduziert immer den Versandpreis um 50%. Wers nicht macht zahlt doppelte Versandkosten. :-(

Auf der Hauptseite oben Rechts ist der Link bei 3sx selbst.
oder siehe hier direkt:
http://www.3sx.com/store/shipping.asp
von Enkaio
20. Mär 2017 12:34
Forum: GT-Tuning allgemein
Thema: Gewichtsreduzierung / Reduzierung der rotierenden Massen
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Re: Gewichtsreduzierung / Reduzierung der rotierenden Massen

Meine Meinung und Erfahrungen dazu: Schwere Schwungscheibe = mehr masse - Genau richtig wenn du bei hohen Drehzahlen mit voller Leistung reinknallen willst (Einkuppeln). Da diese nicht so extrem abgebremst werden (verlust von Drehzahlen) . Brauchen aber mehr Energie um hochgedreht zu werden, klar we...
von Enkaio
17. Mär 2017 13:20
Forum: Räder, Bremsen
Thema: Bremsen Upgrade Stealth SL
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Re: Bremsen Upgrade Stealth SL

Yep, da ist der Unterschied weshalb man da die Extra Teile nimmt. http://www.3sx.com/store/catalog/stock-knuckle-front-steering-diagram-500.gif Da habe ich keine Praktische Erfahrung aber. :-D Alles was ich noch finden konnte, war das es Eclipse / Talon (DSM) leute gibt die unsere AWD Bremsen nehmen...
von Enkaio
17. Mär 2017 11:55
Forum: Räder, Bremsen
Thema: Bremsen Upgrade Stealth SL
Antworten: 5
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Re: Bremsen Upgrade Stealth SL

Laut Mitsubishi ASA sind die Teile zwischen AWD und NonAWD immer unterschiedlich, egal ob du Gen1 oder Gen2 nimmst. ;-) Der Artikel von 3sx bezieht sich allgemein auf nicht Allrad auf Allrad Umrüstung. Da steht auch extra Bremsbaken und Scheiben müssen die Selbe (Allrad) Generation sein. You can use...
von Enkaio
17. Mär 2017 10:58
Forum: Räder, Bremsen
Thema: Bremsen Upgrade Stealth SL
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Re: Bremsen Upgrade Stealth SL

Wenn du Englisch gut kannst, hier ist ein kompletter Guide. NA (NonTurbo) aufAWD Turbo / Gen2. http://www.3sx.com/faq/nabrakes/ Kurz Zusammengefasst in Deutsch: Komplett brauchst du von nem Turbo Model für Vorne: (gebraucht oder nachkaufen): Turbo Bremsbacken Turbo Bremsscheiben (Klar willst ja upgr...
von Enkaio
16. Mär 2017 18:49
Forum: Euros und §§
Thema: KBA Statisik 2017 - 101 Gen. 2 und 121 Gen 1.
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Re: KBA Statisik 2017 - 101 Gen. 2 und 121 Gen 1.

Bei mir ists 0200 somit ist es "nichts" aber auch kein 000 also Sonderimport. - Unten steht dann "3000 GT Z16" im Brief 8) http://www.hsn-tsn.de/mitsubishi.html Sagt auch: ☆ Mitsubishi Z 10 3000 GT (1992 – 2000) - HSN/TSN: 7107/498 ☆ Mitsubishi Z 10 3000 GT (1998 – 2000) - HSN/TSN: 7107/252 :lol: :l...
von Enkaio
16. Mär 2017 18:43
Forum: Technische Probleme
Thema: Hilfe! Bekomme kein Tüv!
Antworten: 11
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Re: Hilfe! Bekomme kein Tüv!

Klasse freut mich.

Lohnt sich Prüfer zu wechseln, es gibt auch vernünftige Menschen.
Du glaubst gar nicht was ich alles hörte als mir eine Tüv Stelle suchte die mir eine Gasanlage abnehmen sollten....
:lol:
von Enkaio
14. Mär 2017 15:36
Forum: GT-Technik
Thema: Vorzündung schädigend?
Antworten: 3
Zugriffe: 92

Re: Vorzündung schädigend?

Wichtig ist soweit ich das sehe das es ein DOHC ist und kein SOHC Sauger. Da könnten die Werte anderst sein. Wie im stealth316 link oben geschrieben kann der ECU Timing anpassen Klopfen, Temperatur Kühlflüssigkeit, Luftdruck (dichte). ^ Da kann auch u.a. allein durch Luftdichte 5 -15° sein. Bei Minu...
von Enkaio
14. Mär 2017 14:23
Forum: GT-Technik
Thema: Vorzündung schädigend?
Antworten: 3
Zugriffe: 92

Re: Vorzündung schädigend?

Meine bescheidene Meinung: 1x DOHC Nockenwelle hat 48 Zähne. 1 Zahn an der Nockenwelle sind 7,5° Grad. Uhrzeigersinn -> (Drauf schauend) ist vorverlegen, gegen den Uhrzeiger <- ist nachlassen. Nockenwellen drehen halb so schnell wie die Kurbelwelle. = 7,5° x 2 = 15°Grad an der Kurbelwelle. Konsens ...
von Enkaio
14. Mär 2017 13:08
Forum: Euros und §§
Thema: KBA Statisik 2017 - 101 Gen. 2 und 121 Gen 1.
Antworten: 7
Zugriffe: 138

Re: KBA Statisik 2017 - 101 Gen. 2 und 121 Gen 1.

Ich denke du brauchst da die TSN von den hier fahrenden Dodge Stealth Turbo und Non Turbo DOHC & SOHC

Mein Gen1 GTO TT währe nicht dabei da die TSN je nach suche entweder unbekannt ist oder ein Lancer. :lol:
7107 - 498 ist "nur" der Deutsche Gen1 3000 GT.